軟齒面和中硬齒面減速機(jī)如今仍是國(guó)產(chǎn)起重機(jī)的選擇，因?yàn)橛昌X面的匹配疑問，二也是報(bào)價(jià)本錢上的思考，因?yàn)橛昌X面和軟齒面、中硬齒面來對(duì)比是偏貴的。可是就起重機(jī)的開展來看，往后的起重機(jī)用減速機(jī)必將是向硬齒面開展的，因?yàn)橛昌X面減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)并不是軟齒或中軟齒減速機(jī)所能夠替代的，硬齒面減速機(jī)體積小、壽數(shù)高、精度高、不漏油等長(zhǎng)處是適當(dāng)杰出的。
　　硬齒面減速機(jī)是一種動(dòng)力傳遞機(jī)械，它是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速至期望轉(zhuǎn)數(shù)，從而獲得較大轉(zhuǎn)矩的組織。減速機(jī)廣泛應(yīng)用于當(dāng)前傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的組織中。這種現(xiàn)象幾乎可以在各種機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中看到，包括船舶、汽車、機(jī)車、建筑用的重型機(jī)具、機(jī)械行業(yè)的加工機(jī)具和自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，以及日常生活中常見的家用電器、掛鐘等;其使用從大功率的傳輸作業(yè)到小負(fù)荷下的準(zhǔn)確視點(diǎn)傳輸?shù)?，都可以看到這種現(xiàn)象。因而廣泛使用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備當(dāng)中。
　　隨著技能的開展和計(jì)算機(jī)的使用，對(duì)齒輪齒形的計(jì)算越來越準(zhǔn)確，國(guó)際傳動(dòng)技能的開展趨于選用硬齒面。據(jù)統(tǒng)計(jì)，因?yàn)橛昌X面減速機(jī)的選用大大地促進(jìn)了機(jī)器的重量輕、小型化和質(zhì)量功能的進(jìn)步，使機(jī)器的作業(yè)速度進(jìn)步一個(gè)等級(jí)。今后，齒輪將朝著大負(fù)荷、高速度、高精度、效率的方向發(fā)展，力求規(guī)模小、重量輕、壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)效益好。